Великобритания, Австралия, Китай, Франция и другие страны закрыли свое небо для самолетов Boeing 737 MAX 8
Крушение рейса 302 Ethiopian Airlines в воскресенье, 10 марта, стало второй авиакатастрофой самолетов Boeing 737 Max 8 за последние пять месяцев.
В то время как компания Boeing проводит расследование и выясняет, есть ли связь между крушением самолета в Эфиопии с крушением борта Lion Air 610, который упал в море через 12 минут после взлета, все больше стран и авиакомпаний отказываются от использования этой модели самолета.
На данный момент 59 авиакомпаний по всему миру используют данную модель самолета для перевозки пассажиров.
Однако, Великобритания, Австралия, Китай, Франция, Нидерланды и многие другие страны закрыли свое воздушное пространство для рейсов, выполняемых на самолетах Boeing 737 MAX 8, и временно приостановили их использование локальными авиакомпаниями.
 |
| Reuters |
В то время как компания Boeing проводит расследование и выясняет, есть ли связь между крушением самолета в Эфиопии с крушением борта Lion Air 610, который упал в море через 12 минут после взлета, все больше стран и авиакомпаний отказываются от использования этой модели самолета.
На данный момент 59 авиакомпаний по всему миру используют данную модель самолета для перевозки пассажиров.
Однако, Великобритания, Австралия, Китай, Франция, Нидерланды и многие другие страны закрыли свое воздушное пространство для рейсов, выполняемых на самолетах Boeing 737 MAX 8, и временно приостановили их использование локальными авиакомпаниями.
